Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.
Kereta akan mengauum/rpm akan ditinggikan sedikit tetapi jika RPM tinggi terlalu banyak adalah kerana:-
Pencegahan awal sangat penting! Anda disarankan untuk menggunakan Gearbox Treatment method sebagai langkah awal untuk melindungi komponen dalaman dan kesemua seal yang terlibat.
enjin dah mati steering memang jadi berat,tapi kalau dah idup semula masih berat gak ,minyak electricity steering dah bocor kat rack.Minyak power steering berhadapan kotak timing belt betul2 dibahagian enjin depan pemandu.
kereta. Saiz tayar ganti yang tidak sepadan atau tabiat memandu dengan tayar ganti untuk tempoh yang lama boleh memberi tekanan yang tidak perlu pada gearbox
Masalah pin ni masalah biasa jika tau dimana tempat ingin dibuka dan baiki.Ada lebih baik saudara hantar kepomen biasa untuk dua2 masalah tersebut.
masalah ni masalah solenoid dalam gearbox,saudara perlu tukar solenoid transmission(terletak dalam kotak filter transmission) tersebut,dapatkan mekanik atau kedai mend gearbox
kereta boleh menelan belanja yang tinggi, namun semestinya bergantung pada design dan usia kereta anda. Oleh sebab itu, penting untuk anda menyelenggara
ATF yang tidak mencukupi rujuk di sini juga boleh mengundang pada peningkatan suhu yang tinggi di dalam gearbox. Dalam masa yang sama ia boleh menghakis permukaan komponen-komponen dalaman gearbox dan anda akan dapati minyak gear mempunyai habuk besi yang halus.
2.Asap putih kebiruan dan berterusan adalah kerana piston ring yang haus dan keretakan pada blok dan enjin perlu di overhaul
Travel (D): This placement is the traditional mode for driving forwards. It permits the transmission to have interaction the entire vary of accessible forward equipment ratios.
) besar kemungkinan berlaku disebabkan oleh kotak gear kereta yang bermasalah. Biasanya, masalah bunyi pelik ini berpunca daripada paras minyak gearbox
Cara memeriksa getaran enjin adalah pada RPM,jika RPM terlalu rendah dibawah 900 rpm ia akan membuat enjin bergetar termasuk mana2 komponen yang longgar atau lusuh.
Just about every of those a few factors may be the input, the output or is often held stationary. Picking out which piece performs which job decides the gear ratio for that gearset. Let's take a look at an individual planetary gearset.